楊成健，是電建核電公司印尼宏發(fā)韋立項(xiàng)目一名年輕的調(diào)試技術(shù)員。他本著核電公司“創(chuàng)新發(fā)展，追求卓越”的理念，立足于鉆研業(yè)務(wù)，堅(jiān)持在自己的崗位上做出更多的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，他更遵循集團(tuán)公司“責(zé)任，創(chuàng)新，誠(chéng)信，共贏”的核心價(jià)值觀，熱心于公益事業(yè)，全力履行好一名中國(guó)電建青年的社會(huì)責(zé)任，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)注和好評(píng)。
立足于業(yè)務(wù)“爭(zhēng)當(dāng)一流”
楊成健今年24歲，2013年7月大學(xué)畢業(yè)后加入核電公司。他在經(jīng)歷了國(guó)內(nèi)四個(gè)項(xiàng)目的歷練及在濟(jì)南總部完成英語(yǔ)培訓(xùn)后，踏上了去往印度尼西亞的電站建設(shè)之路。印度尼西亞宏發(fā)韋立項(xiàng)目屬于公司國(guó)際EPC總承包項(xiàng)目，該項(xiàng)目為印尼西加里曼丹島肯達(dá)望甘鎮(zhèn)年產(chǎn)200萬(wàn)噸氧化鋁綜合利用熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，能夠有效利用印尼當(dāng)?shù)刭Y源，同時(shí)促進(jìn)印尼當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，可實(shí)現(xiàn)中印雙方互利共贏。在該項(xiàng)目建設(shè)中，楊成健獨(dú)立負(fù)責(zé)I期電站全部二次回路與繼電保護(hù)工作。
在2號(hào)機(jī)組順利通過(guò)72+24小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)交機(jī)之后，第五天凌晨?jī)牲c(diǎn)多，楊成健接到業(yè)主運(yùn)行人員電話，告知他2號(hào)機(jī)組跳機(jī)，需要去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地分析一下故障原因以便于檢修人員排除故障，于是他趕緊穿好工作服，跑回項(xiàng)目部辦公室，拿著圖紙及廠家資料后急忙前往現(xiàn)場(chǎng)。來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)主控室后，他認(rèn)真查看大屏幕事故記錄，發(fā)現(xiàn)跳機(jī)原因是2號(hào)發(fā)電機(jī)保護(hù)柜接到“熱工保護(hù)”命令后而發(fā)出跳閘指令，使得機(jī)組跳機(jī)解列。一般大機(jī)組由于非電量而引起的跳機(jī)很常見(jiàn)，但是該電站一是屬于孤網(wǎng)運(yùn)行模式，嚴(yán)格的大系統(tǒng)運(yùn)行方式不允許機(jī)組時(shí)常跳機(jī)，二是由于GPS對(duì)時(shí)系統(tǒng)還未完全投入使用，對(duì)于通過(guò)節(jié)點(diǎn)時(shí)間來(lái)分析跳機(jī)原因不可靠。在工程現(xiàn)場(chǎng)，大家對(duì)2號(hào)發(fā)電機(jī)保護(hù)柜保護(hù)裝置先動(dòng)作而引起的跳機(jī)還是由汽機(jī)側(cè)主汽門(mén)先關(guān)閉而引起的跳機(jī)兩種不同的跳機(jī)原因發(fā)生了分歧。
在電氣運(yùn)行檢修人員與汽機(jī)運(yùn)行檢修人員對(duì)于問(wèn)題爭(zhēng)執(zhí)不休的時(shí)候，楊成健提出看一看DCS電子間2號(hào)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速曲線，在看了汽機(jī)轉(zhuǎn)速曲線之后，他判定是汽機(jī)側(cè)主汽門(mén)先關(guān)閉進(jìn)而引起2號(hào)發(fā)電機(jī)保護(hù)柜保護(hù)動(dòng)作跳開(kāi)的發(fā)電機(jī)，“發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷與汽輪機(jī)甩負(fù)荷所反映出的汽機(jī)轉(zhuǎn)速曲線是不同的，發(fā)電機(jī)先甩負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先上升后下降，而汽輪機(jī)先甩負(fù)荷時(shí)，汽機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)直接下降”，楊成健通過(guò)對(duì)于兩種不同甩負(fù)荷發(fā)生時(shí)的汽機(jī)轉(zhuǎn)速曲線變化做出了分析，并進(jìn)而通過(guò)此項(xiàng)目保護(hù)裝置的原理分析解決了分歧，最終判定了是由于汽機(jī)側(cè)主汽門(mén)先關(guān)閉進(jìn)而引起的跳機(jī)。分析過(guò)后，電站檢修人員對(duì)汽機(jī)本體主汽門(mén)進(jìn)行事故排查，最終發(fā)現(xiàn)本次跳機(jī)是汽機(jī)本體主汽門(mén)行程開(kāi)關(guān)至DEH柜的電纜破損而導(dǎo)致的，事后印尼籍電站運(yùn)行檢修人員但逢見(jiàn)到楊成健便豎起大拇指，用英文連說(shuō)“中國(guó)電建，一流水平！”
服務(wù)于社會(huì)“無(wú)私忘我”
楊成健不但忠于崗位、精于技術(shù)，還特別熱心公益事業(yè)。核電公司規(guī)定：在印尼項(xiàng)目工作的員工回國(guó)探親時(shí)間為五個(gè)月一次，楊成健在探親期間，依舊不忘熱心公益、服務(wù)社會(huì)。
今年7月，正是酷暑時(shí)節(jié)，齊魯晚報(bào)聯(lián)合阿里公益共同為農(nóng)村留守兒童準(zhǔn)備了350箱愛(ài)心衛(wèi)生大禮包，濟(jì)寧、臨沂、菏澤三地的兩百余名女童將在此次活動(dòng)中得到這份意義貴重的青春期禮物?！皸罟?，在家嗎？現(xiàn)在愛(ài)心禮包急需馬上搬運(yùn)到快遞車(chē)上，由于事情突發(fā)緊急，希望你能趕緊來(lái)一趟這里，幫忙搬運(yùn)，地點(diǎn)是大眾傳媒大廈！”電話那頭的公司退休員工張秀華用急促的聲音說(shuō)道?！昂玫?，張阿姨，我馬上過(guò)去！”放下電話后，楊成健立刻穿上衣服騎著自行車(chē)飛快的趕往大眾傳媒大廈。此時(shí)的濟(jì)南市室外溫度高達(dá)38攝氏度，光是一動(dòng)不動(dòng)的站著就會(huì)汗流浹背。共計(jì)350箱的愛(ài)心禮包，需要從樓上搬運(yùn)到樓下再搬運(yùn)到快遞車(chē)上，分秒必爭(zhēng)，到了大眾傳媒大廈后，楊成健沒(méi)有停歇，換上志愿者工作服后就立馬投入到了搬運(yùn)愛(ài)心禮包的行列之中。傳遞過(guò)程中，楊成健與其他志愿者排成一條直線，盡量減少傳遞所消耗的時(shí)間，隨著愛(ài)心禮包有序的傳遞，短短一小時(shí)之內(nèi)，350箱愛(ài)心禮包順利的搬運(yùn)到了快遞車(chē)上，看著載著滿滿愛(ài)心大禮包的快遞車(chē)離去，楊成健與其他志愿者一樣擦了擦額頭的汗水，高興的笑了。
隨后，山東三個(gè)地市的留守女童陸續(xù)收到了愛(ài)心禮包，在三地的支教大學(xué)生與齊魯晚報(bào)大篷車(chē)記者將留守女童收到愛(ài)心禮包的照片整理并寫(xiě)作成文章發(fā)到了當(dāng)時(shí)搬運(yùn)愛(ài)心禮包的志愿者微信群上，楊成健看到留守女童排隊(duì)等待愛(ài)心禮包分發(fā)的期待眼神以及在收到愛(ài)心禮包之后的喜悅之情時(shí)，他在微信群上發(fā)了一個(gè)大大的“贊”字并立即轉(zhuǎn)發(fā)了這篇文章，他在轉(zhuǎn)發(fā)文章之時(shí)寫(xiě)道：我們要做的不僅是正能量，還要向善。楊成健一直不懈的參加公益活動(dòng)，是濟(jì)南市“齊魯愛(ài)心志愿者”、公司“若水愛(ài)心志愿者”，他積極進(jìn)行義賣(mài)報(bào)紙、捐書(shū)、捐款等公益活動(dòng)，被齊魯晚報(bào)的記者們贊為“熱心公益的電建好小伙兒”。
楊成健參加《齊魯晚報(bào)》義賣(mài)公益活動(dòng)
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